11-04-2013
Euregionale Fact Finding Mission in de Haven van Antwerpen
Het Euregionale logistieke forum gate4logistics (waartoe ook het Logistiek Platform Limburg behoort) organiseert op 11 april 2013 een Euregionale Fact Finding Mission in de Haven van Antwerpen. De uitnodiging met programma kan u hier downloaden. Inschrijven kan tot 5 april a.s. via dit inschrijvingsformulier.
07-02-2013
Op zoek naar distributiechauffeurs met rijbewijs C?
Het Logistiek Platform Limburg, actief onder de koepel van POM Limburg, en VDAB Limburg organiseren i.s.m. Rijschool Hendriks een project om jongere werkzoekenden tot 25 jaar competentiegericht tot distributiechauffeur met rijbewijs C op te leiden. Gedeputeerde van economie Marc Vandeput: “Het opleidingstraject zal enerzijds logistieke werkgevers ondersteunen in hun zoektocht naar geschikt personeel. Anderzijds willen we op deze manier jongere werkzoekenden begeleiden naar een duurzame job in een knelpuntberoep.”
Het beroep van vrachtwagenbestuurder is reeds langer een knelpuntberoep. Uit cijfers van de VDAB blijkt dat er in Limburg momenteel een 30-tal vacatures zijn voor distributiechauffeurs met rijbewijs C, die moeilijk ingevuld geraken. Om logistieke werkgevers te ondersteunen in hun zoektocht naar geschikt personeel, slaan de provincie Limburg, de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Limburg en de VDAB Limburg de handen in elkaar om jongeren op te leiden tot distributiechauffeur en hen op die manier te begeleiden naar een duurzame job. Gedeputeerde van economie en voorzitter POM Limburg Marc Vandeput: “Het project bestaat uit 12 vacaturegerichte opleidingstrajecten tot distributiechauffeur met rijbewijs C, additioneel en complementair aan het huidige opleidingsaanbod van de VDAB. De doelgroep bestaat uit jongere werkzoekenden tot 25 jaar. Het gaat om trajecten op maat van zowel de jongeren als de werkgevers, waarbij de nadruk ligt op werkplekleren. De belangrijkste voordelen van werkplekleren zijn de directe toepasbaarheid van het geleerde in een reële bedrijfscontext en de mogelijkheid tot onmiddellijke terugkoppeling en bijsturing. Bovendien leert de cursist tijdens het werkplekleren de interne werking van het bedrijf en de werknemers kennen.”
Het project ging in januari 2013 van start met de screening en de toeleiding van de kandidaten distributiechauffeur en loopt nog tot eind april 2013. Momenteel volgen de cursisten de theoretische en praktijkopleiding bij Rijschool Hendriks in Genk. Daarna volgt vier weken werkplekleren in een reële bedrijfscontext. De totale projectkost bedraagt 58.711,20 euro, waarvan 29.911,20 euro wordt gesubsidieerd via het provinciaal Arbeidsmarktfonds van de provincie Limburg. De overige kosten worden gedragen door de VDAB. Het project kadert binnen de engagementsverklaring die in juni 2012 werd ondertekend door de provincie Limburg, POM-ERSV Limburg en VDAB Limburg. De drie partners besloten toen om de komende jaren intensief samen te werken rond een vijftal arbeidsmarktgerelateerde domeinen met betrekking tot de Limburgse speerpuntsectoren, waaronder de logistieke sector.
Bent u op zoek naar distributiechauffeurs met rijbewijs C en bent u geïnteresseerd om deel te nemen aan dit project door middel van het aanbieden van plaatsen voor werkplekleren, dan kan u contact opnemen met de VDAB op het nummer 089/56.00.32 of via luc.thijs@vdab.be. De eventuele aanwerving van de cursisten kan ook via een Individuele Beroepsopleiding in de Onderneming (IBO) of via een Individuele Instapopleiding (ISO).
17-09-2012
Studie Federaal Planbureau: "Bestemming 2030: chaos op de autowegen of alternatieve trajecten?"
Bij ongewijzigd beleid tonen de transportvooruitzichten voor België tegen 2030 een aanzienlijke groei van het personen- en goederenvervoer, dat blijkt uit een studie van het Federaal Planbureau. Die toename hangt nauw samen met de economische en sociaal-demografische groeivooruitzichten op lange termijn en blijft niet zonder negatieve effecten op de wegcongestie en het milieu. Een zo goed mogelijk beheer van die evolutie lijkt bijgevolg belangrijk om die negatieve gevolgen te beperken. De studie van het Federaal Planbureau heeft betrekking op het personen- en goederenvervoer op het Belgisch grondgebied, het wegvervoer, spoorvervoer en de binnenvaart, alsook op de wegcongestie en de milieukosten van het transport.
Download hier het volledige persbericht nav de studie van het Federaal Plabureau.
20-06-2012
Intense samenwerking tussen POM-ERSV Limburg, provincie en VDAB Limburg ter ondersteuning van de provinciale arbeidsmarkt
POM-ERSV Limburg, de provincie Limburg en VDAB Limburg ondertekenden vandaag een engagementsverklaring waarin zij aangeven om de komende jaren intensief samen te werken rond een vijftal arbeidsmarktgerelateerde domeinen. Een dergelijke provinciale samenwerkings-overeenkomst is uniek in Vlaanderen. Marc Vandeput, gedeputeerde van economie en voorzitter van POM-ERSV Limburg en Luc Lauryssens, directeur arbeidsmarktbeheer VDAB Limburg: “De hoofddoelstelling van de samenwerking is een verdere doorgedreven activering van de provinciale arbeidsmarkt. Via deze nauwere samenwerking en een gezamenlijk actieprogramma zullen we samen nog meer mensen op een duurzame manier aan een job helpen en de Limburgse werkzaamheidsgraad verhogen. Hierbij focussen we in eerste instantie op de economische speerpuntsectoren in Limburg en de invulling van de talrijke knelpuntberoepen in deze sectoren.”
De Vlaamse Regering heeft in het kader van Vlaanderen in Actie (ViA) de ambitie uitgesproken om tegen 2020 een werkzaamheidsgraad van 70% te behalen. De werkzaamheidsgraad geeft de verhouding weer tussen het aantal werkenden en het aantal inwoners op beroepsactieve leeftijd (15-64 jaar). In 2010 bedroeg die werkzaamheidsgraad in Vlaanderen 66,0%. Limburg deed het met 63,8% nog iets slechter.
De Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Limburg, het Erkend Regionaal Samenwerkingsverband (ERSV) Limburg, de provincie Limburg en VDAB Limburg hebben de afgelopen maanden reeds meerdere initiatieven genomen voor een verdere activering van de Limburgse arbeidsmarkt. Een goed voorbeeld hiervan is de gezamenlijke campagne ‘Verstand komt met de jaren – 50plusdatwerkt.be’, dat gericht is op duurzaam personeelsbeleid met focus op behoud en instroom van 50-plussers op de Limburgse arbeidsmarkt. Andere voorbeelden van samenwerking tussen POM-ERSV Limburg, de provincie Limburg en de VDAB zijn de gezamenlijke sollicitatiedagen voor zorgorganisaties in het kader van ‘collectieve instroom’ en de gezamenlijke jobdatings voor logistiek en transport zoals recent nog op de beurs Move It te Genk.
Samenwerking op 5 domeinen
Luc Lauryssens, directeur arbeidsmarktbeheer VDAB Limburg: “Omdat de samenwerking met de provincie en POM-ERSV een duidelijke meerwaarde opleverde, hebben we onderzocht hoe we onze samenwerking konden formaliseren. Hieruit is de voorliggende engagementsverklaring gevloeid, waarin alle partijen zich engageren om intensief samen te werken op een vijftal domeinen die rechtstreeks gelinkt zijn aan de opvolging en activering van de Limburgse arbeidsmarkt.” Die vijf domeinen zijn de uitwisseling van allerhande cijfergegevens (arbeidsmarktgegevens en economische indicatoren) ter voorbereiding van provinciale economische beleidsmaatregelen, de benadering van arbeidsmarktsegmenten, de participatie in de provinciale overlegfora en expertenpanels, het uitbouwen van een sectorale dienstverlening en het gezamenlijk organiseren van jobevents.
Duurzame tewerkstelling in de speerpuntsectoren
Gedeputeerde Marc Vandeput: “De acties in het kader van de samenwerking zijn hoofdzakelijk gericht op specifieke sectoren die nog een reëel groeipotentieel hebben in onze provincie, maar die momenteel reeds geconfronteerd worden met vacatures die moeilijk of niet ingevuld geraken. Het gaat dan vooral om vacatures voor bepaalde beroepen in de logistieke en transportsector en in de zorgsector. Twee sectoren waarvan de verdere economische ontwikkeling in onze provincie sterk ondersteund wordt door POM-ERSV Limburg. Door samen met de VDAB te zorgen voor een sectorspecifieke en maatgerichte aanpak willen we werkzoekenden aan een duurzame job helpen in deze Limburgse speerpuntsectoren, waar de vraag naar goed opgeleid personeel groot is.”
Overeenkomst voor minimaal drie jaren
De provinciale engagementsverklaring, die uniek is in Vlaanderen, werd vandaag ondertekend en kent een looptijd van drie jaren (tot 31 mei 2015). De samenwerking kan tussentijds geëvolueerd worden en mits akkoord van beide partijen kan ze ook verlengd worden. Voor de opvolging van de uitvoering van de engagementsverklaring wordt een beperkte kerngroep samengesteld bestaande uit twee vertegenwoordigers van POM-ERSV Limburg, twee van VDAB Limburg en één van de dienst economie van de provincie Limburg. Deze kerngroep zal uitvoeringsprotocols opmaken met concrete afspraken voor de uitvoering van bepaalde acties.
23-05-2012
Nieuw Economisch Rapport POM-ERSV Limburg: themanummer 'Logistiek in Limburg'
POM-ERSV Limburg publiceerde n.a.v. de logistieke vakbeurs Move It te Genk (22-24 mei 2012) het themanummer 'Logistiek in Limburg' van het Economisch Rapport. U kan de verschillende artikels hier downloaden.
14-05-2012
Jobdate Transport en Logistiek op woensdag 23 mei 2012 van 10u tot 17u in de Limburghal te Genk
Op woensdag 23 mei 2012 organiseren de VDAB en vzw Move It een Jobdating
voor de sector logistiek en transport. Op de jobdating kunnen werkzoekenden en werknemers kennis maken met het huidige jobaanbod in de sectoren logistiek, transport en aanverwante domeinen. Daarnaast wordt in samenwerking met het Logistiek Platform Limburg informatie ter beschikking gesteld over opleidingen voor diverse beroepen.
Meer info
25-04-2012
Meer dan 1 op 4 Limburgse vrachtwagenchauffeurs is ouder dan 50
In het VDAB-competentiecentrum Trichterheide te Hasselt vond op 25 april 2012 het ‘Sectorevent Logistiek’ plaats dat kadert binnen de provinciale campagne ‘Verstand komt met de jaren – 50plusdatwerkt.be’. In die campagne staan het promoten van een innovatieve arbeidsorganisatie en duurzaam personeelsbeleid centraal. Ook de logistieke sector in Limburg dient haar ervaren werknemers zo lang mogelijk aan boord te houden, gezien het belangrijke aandeel van de 50-plussers in de sector.
Gedeputeerde van economie en voorzitter ERSV Limburg Marc Vandeput: “Momenteel zijn zowat 10.000 werknemers aan de slag in de logistieke sector in onze provincie. Meer dan 1 op 4 onder hen is ouder dan 50. Opvallend is het grote verschil tussen enerzijds de transport waar gemiddeld 3 op 10 werknemers ouder is dan 50 en anderzijds de opslag waar slechts 1 op 10 werknemers ouder is dan 50.”
Meer info
Ervaringsradar logistiek (HBvL, 25.04.2012)
23-03-2012
Aflopend EFRO-project InterPOM Project Logistiek levert substantiële bijdrage aan verdere ontwikkeling logistieke sector in Vlaanderen
Op 23 maart 2012 werden de realisaties bekend gemaakt van het EFRO-project InterPOM Project Logistiek dat eind maart ten einde loopt. In dit project werkten vier provinciale ontwikkelingsmaatschappijen (van Limburg, Vlaams-Brabant, Antwerpen en Oost-Vlaanderen) de afgelopen drie jaren samen acties uit ter ondersteuning van de logistieke sector in Vlaanderen.
Gedeputeerde Marc Vandeput, voorzitter van projectpromotor POM Limburg: “De verregaande samenwerking in zowel overleg als projectuitvoering heeft geleid tot realisaties die een substantiële bijdrage leveren aan de verdere ontwikkeling van de logistieke sector in Vlaanderen. In alle vier de provincies werden tal van acties uitgewerkt om de verdere groei van de logistieke sector te ondersteunen. Bovendien werd naar aanleiding van het EFRO-project op Vlaams niveau tussen alle POM’s een structureel overleg opgericht inzake logistiek.”
Meer info
31-01-2012
Chinese consul bezoekt Limburg
Op dinsdag 31 januari bracht de Consul van Economie van de Chinese ambassade te Brussel, de heer WANG Heliang, een werkbezoek aan onze provincie. De Consul werd vergezeld van zijn secretarissen, de heren LIU Zhandong, HUO Wei en WANG Chen. Gezien het Departement van Economie van het Chinees consulaat in België een belangrijke rol speelt in het informeren van Chinese bedrijven met Europese intenties is het belangrijk dat de Consul en zijn medewerkers goed op de hoogte zijn van het potentieel van onze provincie. Daarom werd tijdens tijdens het bezoek de kracht van onze provincie als logistieke poort getoond door een combinatie van bedrijfsbezoeken en presentaties (u kan de presentaties hier downloaden).
In de voormiddag bezocht de delegatie Lanaken, waar ze ontvangen werden bij Gobo, gespecialiseerd in wegtransport. Tijdens dit bezoek benadrukte de burgemeester van Lanaken, de heer Marino Keulen, de goede ontsluiting van onze provincie. Na een bezoek aan de Railterminal van Lanaken ging het bezoek verder naar de Haven van Genk, waar zowel het vrachtvervoer over het water als per spoor werd toegelicht. Rond de middag bezocht de delegatie het Mobility Center Genk-Zuid, en maakte men kennis met de opleidingsmogelijkheden die het aanpalende VDAB Training Center biedt.
In de namiddag kreeg de delegatie bij Groep H. Essers een introductie tot een Europees Distributie Centrum en de bijhorende opslaginfrastructuren. Het bezoek werd afgesloten met een informeel diner in aanwezigheid van de burgemeester van Genk, de heer Wim Dries, en een aantal vertegenwoordigers uit de logistieke sector.
De Consul en zijn medewerkers waren onder de indruk van de logistieke draagkracht van onze provincie. Niet alleen aanschouwden ze met eigen ogen welk potentieel er is op gebied van ruimte en infrastructuur, en van ontsluiting en multimodale transportmogelijkheden, ze waren ook onder de indruk van de logistieke kennis en de afstemming van de opleidingsinhouden op de noden van de arbeidsmarkt. Het Departement van Ecnonomie zal de opgedane informatie gebruiken bij het informeren van potentiële Chinese investeerders.
28-11-2011
Promotiecampagne logistiek: drie studenten winnen een I-Pod
Facebookcampagne ‘Move Your World’ van POM Limburg i.s.m. het Logistiek Platform Limburg
De Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Limburg en het Logistiek Platform Limburg organiseerden in de maanden augustus en september 2011 via Facebook de sensibiliseringscampagne ‘Move Your World’. Deze campagne ter bevordering van de instroom in logistieke opleidingen en beroepen in Limburg was gericht naar 16- tot 18-jarige Limburgers. Aan de campagne werd een wedstrijdvraag gekoppeld. Deelnemers maakten kans om één van de drie I-Pods te winnen, gesponsord door een zestal logistieke bedrijven. Vandaag reikte gedeputeerde voor economie Marc Vandeput in aanwezigheid van de sponsors de prijzen uit aan de winnaars.
Vele bedrijven hebben tijdens de laatste decennia een Europees distributiecentrum gebouwd in Limburg. Recent werd in het kader van een consolidatieproject de bouw van een nieuw distributiecentrum van Black & Decker in Tessenderlo aangekondigd. Ook bedrijven gespecialiseerd in het verlenen van logistieke diensten hebben zich in Limburg gevestigd. Verder zijn meer en meer productiebedrijven voor hun logistieke activiteiten op zoek naar gespecialiseerde logistieke medewerkers. De logistieke sector biedt dan ook interessante jobs en carrièremogelijkheden in Limburg. Momenteel telt VDAB een 750-tal openstaande vacatures voor logistieke functies in Limburg. Niet alleen is er veel vraag naar vrachtwagenchauffeurs en magazijnmedewerkers, maar ook naar jonge mensen met een bachelor diploma Logistiek Management of een Master diploma Handelsingenieur met afstudeerrichting Operationeel Management en Logistiek. Deze bachelors en masters vinden quasi onmiddellijk een job in de logistiek, de meesten zelfs nog voor het behalen van hun diploma.
In 2011 studeerden in totaal 43 bachelors Logistiek Management af aan de Limburgse hogescholen PHL en KHLim. Aan de UHasselt behaalden het afgelopen academiejaar 12 studenten hun diploma van master Handelsingenieur met afstudeerrichting Logistiek. Dit academiejaar tellen de PHL en de KHLim samen 52 studenten in het laatste jaar van de bacheloropleiding Logistiek Management, terwijl 61 nieuwe studenten zich voor diezelfde opleiding inschreven. 19 studenten schreven zich in september in voor de masteropleiding Handelsingenieur met afstudeerrichting Logistiek.
Marc Vandeput, gedeputeerde voor economie en voorzitter van POM Limburg: “Deze aantallen zijn ruim onvoldoende om aan de huidige vraag van de sector te voldoen. Bovendien zal naar verwachting de logistieke sector de komende jaren in onze provincie nog verder kunnen groeien. Dit betekent dat ook de nood aan bijkomende goed opgeleide logistieke medewerkers zal blijven toenemen, additioneel aan het aantal vervangingsvacatures ten gevolge van de vergrijzing.”
Eén van de belangrijkste aandachtspunten binnen de werking van het Logistiek Platform Limburg, actief onder de koepel van POM Limburg, is dan ook om jongeren, leerkrachten, ouders en werkzoekenden bewust te maken van het economisch belang van de logistieke sector en de brede waaier aan logistieke opleidings- en beroepsmogelijkheden. Investeren in logistiek is immers ook investeren in logistieke opleidingen en een goede afstemming van de provinciale arbeidsmarkt op de noden van de logistieke sector. Marc Vandeput: “Kiezen voor een opleiding of een job in de logistiek, betekent kiezen voor toekomst en voor werkzekerheid. Bovendien is de logistieke sector een zeer dynamische sector, wat de sector aantrekkelijk maakt voor jongeren.”
De Limburgse onderwijsinstellingen bieden momenteel een ruime waaier aan logistieke opleidingen, gaande van beroepstechnische opleidingen tot opleidingen in het hoger onderwijs. Marc Vandeput: “Ook al is er momenteel een grote vraag naar goed opgeleide logistieke medewerkers, toch vinden jongeren maar moeizaam de weg naar logistieke opleidingen. Daarom realiseerde het Logistiek Platform Limburg de promotie- en sensibiliseringscampagne ‘Move Your World’. Via de campagne willen we jongeren tussen 16 en 18 jaar laten kennismaken met logistiek en met het logistieke opleidingsaanbod in onze provincie.” Enerzijds werd in het voorjaar een gelijknamige brochure verspreid naar laatstejaarsleerlingen secundair onderwijs in Limburg. Deze brochure bevat onder andere een korte toelichting over de logistieke keten, het logistiek opleidingsaanbod en getuigenissen van jonge werknemers. Anderzijds werd de brochure digitaal ondersteund via een rubriek op de website van het Logistiek Platform Limburg en door een Facebook advertentiecampagne, gekoppeld aan een wedstrijdvraag. De deelnemers maakten kans om één van de drie iPods, elk ter waarde van 200 euro, te winnen. Dit initiatief kon rekenen op ondersteuning van de sector. Zo waren Avnet, Bose, Haven Genk, Scania, Ewals Cargo Care en Groep H. graag bereid de wedstrijdprijzen te sponsoren. Het aantal unieke kliks op de banner via Facebook liep tot op meer dan 1550.
Uiteindelijk werden door een onschuldige hand drie winnaars geloot: Lisa Haels, Niels Donders en Robrecht Das. Zij ontvingen vandaag hun prijs uit handen van gedeputeerde Marc Vandeput. Dit gebeurde ter afsluiting van de studienamiddag ‘Hoe vind en bind ik vandaag medewerkers’ die het Logistiek Platform Limburg vandaag organiseerde voor de logistieke bedrijfswereld in het VDAB Competentiecentrum Genk-Zuid. De studienamiddag kon rekenen op een 70-tal deelnemers. Ook volgend jaar zal het Logistiek Platform ruime aandacht blijven besteden aan het afstemmen van de provinciale arbeidsmarkt op de noden van de logistieke sector.
Opnieuw goederentreinen tussen Maastricht en Lanaken
Afspelen |
Pauzeren |
Stop |
Geluid aan/uit |
Stel volume in |
Spring naar seconde
Flash: Opening goederenspoorlijn Lanaken-Maastricht (30.09.2011)
Vrijdag 30 september 2011 vond in Lanaken de officiële opening plaats van de goederenspoorlijn Maastricht-Lanaken waardoor goederenvervoer over het spoor tussen Lanaken en Maastricht opnieuw mogelijk is. Doel van het project is om grensoverschrijdend transport via overschakeling van de weg naar spoor en water mogelijk te maken. Binnen het project wordt bovendien de ontsluiting/aansluiting van een nieuw bedrijventerrein op het spoor Lanaken – Maastricht gerealiseerd. De reactivering van de spoorlijn Lanaken-Maastricht is één van de grootste investeringsprojecten die in het kader van de Interreg-programma’s zijn uitgevoerd. In totaal is bijna 4,4 miljoen euro Europese subsidies ingezet om de investeringen in beide Limburgen te financieren. Via de Stichting Limburg Sterk Merk is bijkomend nog eens 1,5 miljoen euro ingebracht voor de snelle operationalisering van de Albertterminal.
Burgemeester van Lanaken Guido Willen en gedeputeerde van economie Marc Vandeput beklemtonen het belang van dit project voor de duurzame multimodale ontsluiting van de bedrijventerreinen van Lanaken en voor de verdere logistieke ontwikkeling van onze provincie.
Interreg-project Modal Shift
De spoorlijn Maastricht-Lanaken was al lange tijd niet meer in gebruik. In 1990 reed de laatste goederentrein over het traject. Vanaf 2007 is er hard gewerkt om de spoorlijn nieuw leven in te blazen via het project “Modal shift”. Met dit project wordt een belangrijke stap gezet binnen de ontwikkeling van het goederenspoortraject en de multimodale ontsluiting van de nabijgelegen grensoverschrijdende industrieterreinen Europark (in Lanaken) en Lanakerveld (in Maastricht). “Via deze grens-overschrijdende samenwerking werd niet alleen het goederenvervoer tussen Nederland en België weer mogelijk gemaakt, maar de daling van het vrachtwagenvervoer zorgt hierbij ook voor een verbetering van het leefmilieu in het grensgebied,” zegt Guido Willen, burgemeester van Lanaken en voorzitter Raad van Bestuur van het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken.
Het project bestond uit 2 grote fases. In een eerste fase werd het hoofdspoor in Nederland tot Lanaken heraangelegd met een aansluiting op het bedrijventerrein Europark. In de volgende fase werd aan Belgische zijde twee overslagstations gebouwd met bijbehorende rangeerbundel en opslagkade van 21.500 m², de Albertterminal, door het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken (AGB Lanaken). Deze Albertterminal is gelegen op een nieuw bedrijventerrein dat door het AGB Lanaken via het spoor en de weg ontsloten wordt. “De projectuitvoerders leveren op deze manier een waardevolle bijdrage aan de economische ontsluiting van de regio en de ontwikkeling van een geïntegreerd en duurzaam vervoerstelsel.”
De Albertterminal is eigendom van het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken en wordt sinds 1 april jl. geëxploiteerd door Railport Lanaken bvba. Deze nieuwe exploitatiemaatschappij is opgericht door het Belgische GOBO Transport & Logistics en het Nederlandse CTS, Container Terminal Stein. Railport Lanaken zal gedurende een periode van 15 jaar verantwoordelijk zijn voor de commerciële en operationele exploitatie van de Albertterminal.
De revitalisering van deze spoorlijn is een bijzonder project: “ProRail, AGB Lanaken en Interreg IVa hebben de landsgrenzen overschreden en samengewerkt om de reactivering te realiseren. Er is een goede samenwerking ontstaan waardoor we dit mooie eindresultaat hebben kunnen bereiken”, volgens Jan Derks, Projectmanager van ProRail.
Bij het project zijn een groot aantal Vlaamse en Nederlandse partijen betrokken geweest, zoals de provincie Nederlands Limburg en de provincie Belgisch Limburg, het Vlaams Gewest, het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Milieu, het Nederlandse Ministerie van Economische zaken, Landbouw en Innovatie, de gemeente Maastricht en de gemeente Lanaken. Het project werd uitgevoerd door het Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken in samenwerking met het Nederlandse ProRail.
Financiering
Het project “Modal Shift” is mee tot stand gekomen met financiële steun vanuit Europa. Gedeputeerde van economie en Europa Marc Vandeput: “Wij hebben de inzet van Interreg-subsidies steeds bepleit. De eerste fase is, na het fiat van de Europese Commissie inzake de staatssteuntoets, met de inzet van bijna 1,5 miljoen euro Interreg-subsidies medegefinancierd vanuit het Interreg-programma van de Euregio Benelux-Middengebied. Voor de uitvoering van de tweede fase van de investering voornamelijk op het grondgebied van Lanaken, is 2,9 miljoen euro uit het Interreg-programma van de Grensregio Vlaanderen-Nederland vrijgemaakt. De provincie zelf heeft 100 000 euro als provinciale cofinanciering ingebracht.”
Voor de snelle operationalisering van de Albertterminal is via de Stichting Limburg Sterk Merk nog bijkomend 1,5 miljoen euro subsidies toegekend. Uit deze omvangrijke publieke financiering mag het grote provinciale belang van de reactivering van spoorlijn Lanaken-Maastricht blijken. “De nieuwe goederenspoorlijn is van uitermate groot belang voor onze provincie die logistiek al langer als groeisector beschouwt. Niet alleen wordt Limburg via het spoor rechtstreeks verbonden met grote delen van Europa, bovendien creëert de spoorlijn extra mogelijkheden voor een modal shift waarbij het goederenvervoer over de weg substantieel kan verminderd worden en de druk op het klimaat afneemt”, aldus Marc Vandeput, gedeputeerde van economie en voorzitter van POM Limburg.
Logistieke Dag Limburg
Die duurzaamheidsgedachte stond ook centraal tijdens de Logistieke Dag Limburg die voorafgaand aan de officiële opening van de spoorlijn werd georganiseerd door het Logistiek Platform Limburg en POM Limburg. In het streven naar een klimaatneutrale provincie dienen ook bedrijven aangezet te worden om hun CO2-uitstoot te minimaliseren. Dat geldt zeker ook voor de sector Transport, Distributie en Logistiek. Tijdens de Logistieke Dag Limburg lichten verschillende vooraanstaande sprekers de talrijke mogelijkheden tot het bundelen van goederenstromen en comodaliteit in onze provincie toe, waarbij het goederenvervoer over de weg voor het hoofdtraject vervangen wordt door vervoer over water of spoor. De komst van de nieuwe Albertterminal in Lanaken en de opening van de nieuwe goederenspoorlijn Lanaken-Maastricht bieden op dat vlak nog extra mogelijkheden. Met deze infrastructuur kan Limburg zich verder ontwikkelen tot logistieke topregio in het hinterland van de Haven van Antwerpen.
Klik hier voor een uitgebreide fotoreportage van de Logistieke Dag Limburg en de opening van de goederenspoorlijn Lanaken-Maastricht
Via onderstaande links kan u de presentaties downloaden die tijdens de Logistieke Dag Limburg 2011 aan bod kwamen:
